आर्थिक वर्ष 2025-26 साठी PMPML च्या तोट्यासाठी ₹ 474 कोटी भरण्यावर निर्णय घेण्यासाठी विशेष PMC सर्वसाधारण सभा

पुणे : PMC चे निवडून आलेले सदस्य सोमवारी सार्वजनिक वाहतूक युटिलिटी PMPML च्या चालू तोट्याचा सामना करण्यासाठी नागरी तिजोरीतून Rs 474.01 कोटी खर्च करण्याबाबत निर्णय घेतील, जो बर्याच काळापासून वारंवार समस्या आहे. हे नुकसान आणि बससेवा चालवण्याबाबत पीएमसीची भूमिका यावर चर्चा करण्यासाठी नागरी संस्थेची विशेष सर्वसाधारण सभा आयोजित करण्यात आली आहे.आता काही काळासाठी, नागरिक कार्यकर्त्यांनी असा दावा केला आहे की नगरसेवकांनी पुणे महानगर परिवहन महामंडळ लिमिटेड (PMPML) ला त्यांच्या समस्यांसाठी अधिक जबाबदार आणि उत्तरदायी बनवणे आवश्यक आहे. त्यांनी सार्वजनिक वाहतूक संस्थेची पद्धतशीर फेरबदल करण्याचे आवाहन केले आहे, पुणे महानगरपालिकेने (पीएमसी) करदात्यांच्या पैशाचा वापर करून वारंवार नुकसान भरून काढण्याऐवजी सुधारणांमध्ये अधिक सक्रिय भूमिका बजावली पाहिजे.सोमवारी, सर्वसाधारण संस्था 1949 च्या महाराष्ट्र महानगरपालिका अधिनियमांतर्गत तरतूद केल्यानुसार, 2025-26 या आर्थिक वर्षासाठी PMPML द्वारे झालेल्या ऑपरेशनल तुटीच्या PMC च्या 60% मालकी वाटा वितरीत करण्याच्या प्रस्तावाचे पुनरावलोकन करेल.अधिकृत आकडेवारीनुसार, 2025-26 साठी PMPML चे एकूण अंदाजे ऑपरेशनल तोटा रु.808.26 कोटी आहे, ज्यामुळे PMC चा 60% हिस्सा रु.484.96 कोटी इतका आहे. या एकूण दायित्वापैकी, MNGL कंपनीची प्रलंबित थकबाकी भरण्यासाठी आणि या कालावधीत निवडणूक वेळापत्रकाच्या प्रकाशात बसचे कामकाज सुरळीतपणे चालू ठेवण्यासाठी आर्थिक वर्ष 2025-26 मध्ये अपवादात्मक प्रकरण म्हणून PMPML ला 10 कोटी रुपयांचा आगाऊ आधीच दिला गेला आहे.याव्यतिरिक्त, स्वारगेट आणि मार्केट यार्ड येथील मालमत्तांसाठी मालमत्ता कर थकबाकी म्हणून पीएमपीएमएलने पीएमसी मूल्यांकन आणि कर संकलन विभागाकडे 94,99,700 रुपयांची थकबाकी थेट तूट रकमेतून समायोजित केली जात आहे. या समायोजनानंतर, PMC द्वारे भरावी लागणारी उर्वरित परिचालन तूट Rs 474.01 कोटी आहे.परंतु बऱ्याच शहरातील रहिवाशांचे मत आहे की आता ही समस्या प्रथम पद्धतशीर पातळीवर सोडवण्याची गरज आहे. पुणे सिटी कनेक्ट या नागरिकांच्या ग्रुपचे संजय शितोळे म्हणाले, “सार्वजनिक वाहतूक सुविधांचा तोटा दिवसेंदिवस वाढत चालला आहे. गैरव्यवस्थापन आणि भ्रष्टाचार यांसारख्या समस्यांचे मूळ कारण आहे. नागरी प्रशासनाने पीएमपीएमएलला अधिक निधी देण्याआधी सेवा सुधारण्यासाठी वचनबद्धता घ्यावी.”तसेच सिंहगड रोड येथील रहिवासी केतकी परांजपे म्हणाल्या की, अधिकाऱ्यांनी लोकांना प्रथम दर्जेदार सार्वजनिक वाहतूक सेवा मिळतील याची काळजी घेणे आवश्यक आहे. “चांगल्या बस सेवा दिल्यास नागरिक वैयक्तिक ते सार्वजनिक वाहतुकीकडे वळू शकतात. पुण्यासारख्या शहरासाठी विश्वासार्ह आणि 24×7 सार्वजनिक वाहतूक सेवा ही अत्यावश्यक गरज आहे, जे वेगाने विस्तारत आहे,” त्या म्हणाल्या.जेव्हा TOI पीएमसीच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याशी बोलले असता, त्यांनी नाव न सांगणे पसंत केले आणि एवढेच सांगितले, “पीएमसीने सुमारे दोन दशकांपूर्वी पीएमपीएमएलला झालेल्या नुकसानीचा वाटा उचलण्याचे वचन दिले होते. ही रक्कम दरवर्षी दिली जाते. नागरी प्रशासन हप्त्याने पैसे देईल.”या योजनेनुसार, उर्वरित निव्वळ रु.474.01 कोटी रक्कम PMC द्वारे PMPML ला एप्रिल 2026 ते मार्च 2027 पर्यंत दरमहा रु.39.5 कोटी या 12 समान मासिक हप्त्यांमध्ये भरण्याची शिफारस केली आहे.