पुण्यातील इंधनाच्या किमतीत अनेक पटींनी वाढ झाल्याने वितरण भागीदारांना मोठा फटका बसला आहे

पुणे : फूड एग्रीगेटर ॲप सेवेसाठी काम करणारा कात्रज येथील डिलिव्हरी एजंट सागर कुमार (नाव बदलले आहे) गेल्या काही दिवसांपासून चिंतेत होता. “मी महिन्याला सुमारे २५,००० रुपये मिळवण्यासाठी कठोर परिश्रम करतो, जे माझ्या कुटुंबाची काळजी घेते. पण इंधनाच्या किमती सतत वाढत असताना, मी सतत विचार करत असतो की मला आणखी किती कष्ट करावे लागतील. इंधन दरवाढीमुळे माझ्या कमाईवर परिणाम होऊ लागला आहे. ताणतणाव वाढवण्यासाठी, किमती आणखी वाढतील की नाही हे आम्हाला माहित नाही,” तो म्हणाला TOI.सागर एकटा नाही. फूड डिलिव्हरी आणि क्विक कॉमर्स प्लॅटफॉर्मशी संबंधित हजारो डिलिव्हरी एक्झिक्युटिव्ह इंधनाच्या वाढत्या किमतीच्या परिणामाशी झगडत आहेत. गेल्या पंधरवड्यात पेट्रोलचे दर चार पटीने वाढल्याने अनेकांनी त्यांच्या मासिक बजेट आणि बचतीला मोठा फटका बसल्याचे सांगितले.“आम्हाला दर आठवड्याला पैसे दिले जातात आणि पेमेंट कव्हर केलेल्या अंतरावर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, आम्हाला रेस्टॉरंटपासून 2-5 किमीच्या आत डिलिव्हरी करण्यासाठी सुमारे 25 रुपये आणि 5-10 किमी दरम्यानच्या डिलिव्हरीसाठी सुमारे 40 रुपये मिळतात. आमच्या दुचाकी ही आमची उपजीविका आहे आणि आम्हाला दररोज सरासरी किमान 5-6 लिटर पेट्रोलची आवश्यकता असते. काही दिवसात, इंधनाचा वापर, “dwap1lite, dwp. कॅम्प परिसरात काम करणारे वितरण एजंट.“पुण्यात पेट्रोलचे दर अवघ्या पंधरवड्यापूर्वी 103.82 रुपयांवरून 111.52 रुपये प्रति लिटरवर पोहोचले आहेत. दर आणखी वाढतील की नाही याबद्दल देखील स्पष्टता नाही. अशा परिस्थितीत, आम्ही आमच्या घराच्या बजेटचे नियोजन कसे करू?” त्याने विचारले.क्विक कॉमर्स कंपनीसाठी काम करणारे आणखी एक डिलिव्हरी एक्झिक्युटिव्ह निमिष कानडे यांनी प्रतिध्वनीत केले, “आम्ही ऐकले की पिंपळे निलख येथील दुसऱ्या क्विक कॉमर्स कंपनीचे कर्मचारी वाढीव वेतनाच्या मागणीसाठी मंगळवारी अचानक संपावर गेले. आम्हाला संपावर जाणे परवडणारे नाही कारण एक दिवसही काम नसल्यामुळे आमच्यावर वाईट परिणाम होतो. परंतु कंपन्यांनी आमची परिस्थिती समजून घ्यावी आणि व्यापलेल्या अंतरानुसार वेतनात सुधारणा करावी. आम्हाला आधार देण्यासाठी कुटुंबेही आहेत.“आणखी एका अन्न वितरण भागीदाराने वाढत्या घरगुती खर्चाकडे लक्ष वेधले. “माझ्याकडे एक मूल आहे ज्याला शाळेत प्रवेश घ्यायचा आहे. आम्हाला प्रोत्साहन मिळत असले तरी ते अटींसह येतात. आम्हाला दुपारी ते 3 आणि पुन्हा संध्याकाळी 7 ते रात्री 10 पर्यंत लॉग इन करावे लागेल. दुपारच्या कडक उन्हात काम करणे अत्यंत अवघड आहे,” ते पुढे म्हणाले, “मी कितीही काम केले तरी मी महिन्याला सुमारे २६,००० रुपये कमावतो आणि इंधनाच्या किमती वाढल्याने माझे बजेट पूर्णपणे विस्कळीत झाले आहे. ग्राहक ॲपद्वारे आम्हाला टिप देऊ शकतात, म्हणून मी आता अधिक टिप्स मिळविण्याच्या आशेने अधिक विनम्र राहण्याचा प्रयत्न करतो. माझी बाईक दररोज जवळपास 12-13 तास चालत असल्याने, त्यात वारंवार तांत्रिक समस्या निर्माण होतात आणि दुरुस्तीचा खर्च आणखी एक ओझे आहे.”इंडियन गिग वर्कर्स फ्रंटचे अध्यक्ष केशव क्षीरसागर यांनी सांगितले TOI पुण्यातील सुमारे 35,000-40,000 लोक अन्न आणि द्रुत वाणिज्य सेवांच्या वितरणात गुंतलेले आहेत.“इंधनाच्या किमतीत सतत होणारी वाढ ही डिलिव्हरी एक्झिक्युटिव्हसाठी एक गंभीर समस्या बनली आहे आणि आम्हाला त्यांच्याकडून अनेक कॉल्स आणि मेसेज येत आहेत. आम्ही या आठवड्यात कामगारांसोबत बैठक घेऊन त्यांच्या समस्या समजून घेणार आहोत आणि त्यानुसार कंपन्यांशी संपर्क साधू,” तो म्हणाला.